新能源车补贴标准月底出台8月公布路线,新能源

2019-09-22 04:28 来源:未知

<P>    将要落地的针对私人购买新<A onmousedown="return hcclick('?qipei_tracelog=end_articalHotword_433')" href="http://www.energy.hc360.com/" target=_blank>能源</A>进行财政补贴的政策,将率先在中国5个重点城市“试运作”,这是相关政策出台前夕编辑从知情人士处得到的最新信息。</P?<P>    “北京、上海、深圳、重庆和武汉,将会是首批适用"政府补贴私人消费者购买新能源车"政策的城市。”一位接近工信部、财政部和国家发改委等政策制定机构的知情人士5月23日告知经济观察网编辑,这项政短期内不会加大到中国范围,上述5个试点城市执行效果将直接决定着将来政策的走向。</P?<P>    上述人士向编辑解释道,对私人购买新能源车进行财政补贴华夏汽配网表示,之因此选择上述5个城市率先试点,重点是由于上述城市都具备一定的产业化基础。而据编辑了解,北汽福田、上汽、比亚迪、长安和东风等<A onmousedown="return hcclick('?qipei_tracelog=end_articalHotword_386')" href="http://www.auto.hc360.com/" target=_blank>汽车</A>企业据汽车配件网了解,都成为上述5个城市在新能源汽车技术产业化的“急先锋”,这位当地政府申请成为“补贴试点”城市供应了根据。</P?<P>    更何况,这些城市毫无例外都是科技部2011年启动的“百城千辆”节能与新能源车示范推广项目中首批圈定的13个“试点城市”。</P?<P>    2010年中国两会期间,财政部和工信部相关管理人员就曾说出,国家将节能与新能源汽车示范推广试点由北京、上海、深圳、杭州和重庆等13个城市加大到20个,并选择5个城市对私人购买节能与新能源汽车给予补贴进行试点。</P?<P>    “个人购买新能源车的补贴标准将在两会后出台,最高补贴大概5万-6万元。”工信部副部长苗圩在2012年两会期间的这一“表态”,让更多的地方政府燃起了对争夺新能源车补贴政策“试点城市”的巨大热情。</P?<P>    据报道,除了前期被圈定做新能源车示范推广运作的十几个城市外,包括浙江杭州、吉林长春和安徽芜湖等二三线城市,都相继加入了争夺新能源车补贴政策的“试点城市”名额的行列。</P>

<P>    “新<A onmousedown="return hcclick('?qipei_tracelog=end_articalHotword_433')" href="http://www.energy.hc360.com/" target=_blank>能源</A><A onmousedown="return hcclick('?qipei_tracelog=end_articalHotword_386')" href="http://www.auto.hc360.com/" target=_blank>汽车</A?<P?<P>    不久前,决定新能源车是否能顺利推广的政策——技术标准已先行落地,《电动汽车传导式充电接口》、《电动汽车充电站通用要求》、《电动汽车<A onmousedown="return hcclick('?qipei_tracelog=end_articalHotword_197')" href="http://www.search.hc360.com/cgi-bin/seinterface.cgi?word=电池" target=_blank>电池</A>管理系统与非车载充电机之间的<A onmousedown="return hcclick('?qipei_tracelog=end_articalHotword_396')" href="http://www.tele.hc360.com/" target=_blank>通信</A?<P?<P?<P?<P>    那么新能源汽车最终补贴对象会是谁呢?直补个人,还是企业呢?或者包括个人、企业甚至电池<A onmousedown="return hcclick('?qipei_tracelog=end_articalHotword_366')" href="http://www.search.hc360.com/cgi-bin/seinterface.cgi?word=租赁" target=_blank>租赁</A>公司(供应电动车电池更换业务的公司)等据汽车配件网了解,用多渠道补贴的方法来加快新能源汽车的<A onmousedown="return hcclick('?qipei_tracelog=end_articalHotword_447')" href="http://www.biz.hc360.com/" target=_blank>销售</A?<P?<P?<P?<P?<P>    苗圩以为,与国外汽车企业相对比,中国汽车企业在新能源汽车发展水准上要比传统汽车距离要小,中国新能源汽车从整车本身上是减排的华夏汽配网表示,“在新能源汽车是否低碳上,这时有不同看法,也没有总结。从油井到车轮整个阶段来分析,有的人以为电动汽车是增长二氧化碳排放,有的以为是减少二氧化碳排放的,这一定根据每一个国<A onmousedown="return hcclick('?qipei_tracelog=end_articalHotword_414')" href="http://www.homea.hc360.com/" target=_blank>家电</A>力结构来分析,法国70%是核电,核电本身发电不排二氧化碳,当然法国在发展新能源汽车上是减排的;我们国家大概80%是靠煤、油、天然气等化石能源发电,这种发电方法是否能加快新能源汽车减排,这时帐还没有算好”。</P>

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