今世小车第3季净利拉长45,每一日车企动态速览

2019-09-24 22:21 来源:未知

韩国最大的汽车厂商现代汽车公司昨日公布,其第3季度净利同比增长了44.8%。由于核心汽车业务表现良好,加上与工会关系改善,现代在全球开始好转。

戴姆勒剥离克莱斯勒后首季亏损15.3亿欧元[来源:盖世汽车网 作者:Joanne] [2007-10-26] 德国汽车制造商戴姆勒第3季度财报显示,15.3亿欧元的净亏损是公司自2003年以来的首次季度亏损。戴姆勒表示主要原因是由于售出克莱斯勒部门而产生了26亿欧元的开支,由此抹杀了梅塞德斯-奔驰汽车部门的盈利。 戴姆勒觊觎远东商用车市场[来源:商务部] [2007-10-26] 本周,随着福建戴姆勒项目的奠基典礼举行,戴姆勒也即将宣布在印度建立商用车合资企业。全球最大的货车制造商戴姆勒公司把今后的发展目光投注到经济发展强劲、市场潜力巨大的中国、印度和俄罗斯等远东市场。 日本本田汽车上半财年净利涨38% 修改全年预期** [来源:盖世汽车网 作者:Joanne] [2007-10-26] 日本第二大汽车制造商本田汽车公司公布半年财报,在4-9月份间,本田汽车净利增长了38.1%,达3746亿日元,创业绩新高。

现代汽车7-9月净利为4255亿韩元,高于分析师所预估的3300亿韩元,也高于上年同期修正后的2938亿,但低于上季的6115亿韩元。 该季现代销售额为70400亿韩元,同比增长了19.6%,也好于预期。

本田由此将全年集团净利预期从6250亿日元调高到6400亿日元,而将销售额微降至123000亿日元(约合1078.9亿美元)。

现代汽车2007年第3季度的全球市场总销量达到601,231辆,比去年同期增长5.5%,并实现历史同期销量首次逾越60万辆大关,新胜达、伊兰特、维拉克斯、NF 索纳塔、i30等车型呈现出销售佳绩。而在中国市场,现代也正在经历“回暖”,其9月份销量已恢复到2万辆以上的水平。 9月初,现代汽车与工会进行了有关调整工资的谈判,最终达成无纠纷协议,避免了罢工发生。 今年以来,现代汽车已经遭遇了两次罢工潮。对于现代公司来说,自1987年工会成立以来,罢工几乎每年都有。

全球回暖 现代汽车第3季净利增长45% [来源:盖世汽车网 作者:Joanne] [2007-10-26] 韩国最大的汽车厂商现代汽车公司昨日公布,其第3季度净利同比增长了44.8%。由于核心汽车业务表现良好,加上与工会关系改善,现代在全球开始好转。

业界指出,现代汽车9月份在韩国汽车市场占到52.9%份额,韩国消费者支出增加预计将在未来几季支撑现代汽车获利。但由于美国和中国的疲弱销售短期内不太可能复苏,而且韩元兑美元仍旧强势,因此现代汽车海外业务仍将面临困境。

现代汽车7-9月净利为4255亿韩元,高于分析师所预估的3300亿韩元,也高于上年同期修正后的2938亿,但低于上季的6115亿韩元。 该季现代销售额为70400亿韩元,同比增长了19.6%,也好于预期。 [来源:盖世汽车网 作者:Joanne] [2007-10-26] 瑞典沃尔沃集团本周三公布了其第3季度财报,受高利率和成本增长影响,集团净利同比增长了20%达3.42亿欧元。

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沃尔沃公司首席执行官Leif Johansson表示,“欧洲、亚洲、南美洲市场对沃尔沃产品需求仍很大,但北美市场的需求将无望转旺。”沃尔沃该季销售收入增长了13%,达74.4亿欧元。 [来源:盖世汽车网 作者:Joanne] [2007-10-26]

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印度塔塔的欧洲总裁大卫-萨尔达尼亚(David Saldanha)近日对安莎社表示,塔塔与意大利汽车巨头菲亚特正就展开进一步合作进行研究,双方将在汽车、零部件等多方面强化合作,其中包括使用菲亚特引擎技术生产面向欧洲市场的新车型。 塔塔目前在印度与菲亚特建有合资企业,塔塔在印度销售菲亚特和法拉利进口车。双方的合资企业项目已经印度官方批准,未来塔塔将在印度生产菲亚特的畅销车型Grande Punto和Linea,菲亚特具有世界先进水平的Multijet多点喷射柴油引擎。而塔塔在意大利北部也建有工厂,生产塔塔Xenon皮卡车等车型。塔塔预期2008年在意大利的销量将达到4500辆,今年的销量约为3500辆。

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